Türkiye'nin iblağ yatırımlarındaki dijitalleşmeye katkısını sunan Türk Telekom, Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) projesi kapsamında, 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara Çanakkale Otoyolu'nu havi 101 kilometrelik güzergahı dünkü evlat teknolojilerle ‘akıllı' bir duruma getirdi.
Türkiye'nin sayısal dönüşümünün liderlerinden Türk Telekom, değişen teknolojinin sağlamış olduğu imkânları değme bölgede hizmete dönüştürmeyi sürdürüyor. Şirket, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın Çanakkale Deniz Zaferi'nin sene dönümü bulunan 18 Mart'ta açılışını icra ettiği 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara Çanakkale Otoyolu'nu akıllı teknolojilerle donattı.
Avrupa'dan Asya'ya ulaşımda uçtan kuyruk sokumu kemiği dijitalleşme
Açılışıyla şişman coşku meydana getiren ve Avrupa'yı Asya'ya bağlayan transit otoban zincirinin en ehemmiyetli halkası bulunan otoyolun, Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) plan yüklenicisi bulunan Türk Telekom, 101 kilometrelik güzergahı dünkü evlat teknolojilerle donattı. Verilen bilgiye uyarınca şirket, Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) projesi kapsamında, 2023 metrelik mutedil açıklığıyla 'dünyanın en şişman mutedil açıklığına ehil asık köprüsü' olma niteliğine ehil 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu'nun Ana Veri ve Felaket Kurtarma Merkezleri'nin uygulayım bilimi altyapısını tasarlayarak, projeye katkıda bulundu. Ana Veri ve Felaket Kurtarma Merkezleri'nin teknolojik altyapısı saf facia ve kazalara; hızlı, sansasyonel ve koordineli müdahaleye olanak verecek biçimde oluşturuldu. 101 kilometrelik geçek süresince mevcut ileti işaretleri (VMS), değişebilir gidiş geliş işaretleri (VTS), hava bilgisi istasyonları ve alıcı altyapısıyla ulaşımda uçtan kuyruk sokumu kemiği dijitalleşme sağlandı. Ayrıca, firmanın münakale ekipleri çeşidinden güzergah süresince zırhlı fiber gözlükçü kablo tesisi sağlandı ve kâffesi sistemlerin bütünleşmiş adına çalışabileceği haberleşme omurgası oluşturuldu.
“Türkiye'nin ciharıyek yanını millî münakale ağımızla akıllandırıyoruz”
Türk Telekom CEO'su umut Önal mevzuyla ilişik açıklamasında şunları söyledi: “ Cumhurbaşkanımız Recep Tayip Erdoğan ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımız önderliğinde, tarihe iz bırakacak aşırı ehemmiyetli planlara imza atıldı. Yapılan köprüler, tüneller, otoyollar, mukassem yöntemler ile Türkiye, karayolları yönünde da dünyada kip devletler arasına girdi. Şirket olarak, Türkiye'nin batısında otoban entegrasyonunun ehemmiyetli ortak halkası ve Çanakkale'nin tanınmış evveliyatına yönlü ortak işaret bulunan 1915 Çanakkale Köprüsü ve Otoyol Projesi'ne sağladığımız teknolojiyle alım çalım duyuyoruz. İnsanı merkeze düzlük yaklaşımımızla teknolojiyi esenlik ve kâr gelmek az daha kullanmaya odaklanıyoruz. Bu çerçevede, Çanakkale Otoyolu ve Köprüsü ilkin edinmek üzere, Karayolları'nın ciddi planlarında Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) çalışmalarımızla katkımızı ortaya koyuyoruz. Diğer taraftan Türkiye'nin ciharıyek yanı sıra millî münakale ağımızın akıllandırılması düşüncesince çalışılıyor, Akıllı Durak, Akıllı Otopark, Akıllı Kavşak, Plaka Tanıma ve EDS kabil münakale sistemlerinin yaşama geçirilmesine ulama sağlıyoruz.”
Çanakkale ruhuna hususi arama merkezi
Projede 1915 Çanakkale Köprüsü, Marmara Bölgesi ile Kuzey Ege'yi birbirine bağlarken, Malkara-Çanakkale Otoyolu Avrupa'dan Türkiye'nin güneybatısındaki sınai yerlere akıcı erişimi sağlıyor. Şirket, güreşçi köprüsü ve otoyolun teftiş ve yönetiminin eş güdümlü edileceği arama merkezinin mimarisini, Çanakkale ruhuna makul ‘ay yıldız' konseptiyle tasarlayarak, yürütüm emekleri yaptı. Tüm sahaları izleyen, teftiş ve data kontrolünü sağlayıcı merkezi sistem SCADA altyapısının yazılımları da Türk Telekom'un sorumluluğunda yaşama geçirildi.
Ödeme sistemlerinde akıllı yazılım
Otoyol işletmelerinin ortak öteki ehemmiyetli gereksinim duyan sevap kaydetme sistemlerinin (ÜTS) tahsilat takip edeni kısmında ise Türk Telekom'un takım firması İnnova'nın Lega-Payflex yazılımları kullanıldı. Tüm ifa sistemleri ve veznedar entegrasyonları bu yazılım üstünden kurgulandı. Kesintisiz sevap kaydetme işlemini gelmek az daha geçek süresince konumlandırılan fiber gözlükçü altyapısının yanı sıra gişeler, data merkezleri ve bankalar ortada TTVPN altyapısı kuruldu.
