Izmir
.w3-content { max-width: 100%; margin: auto;} .w3-tooltip, .w3-display-container {position: relative;} .w3-black, .w3-hover-black:hover { color: #fff!important; background-color: #000!important;} .w3-display-left { position: absolute; top: 50%; left: 0%; transform: translate(0%,-50%);-ms-transform: translate(-0%,-50%);} .w3-display-right { position: absolute; top: 50%; right: 0%; transform: translate(0%,-50%);-ms-transform: translate(0%,-50%);} .w3-btn, .w3-button {-webkit-touch-callout: none;-webkit-user-select: none; -khtml-user-select: none;-moz-user-select: none; -ms-user-select: none;user-select: none;} .w3-btn, .w3-button {border: none;display: inline-block;outline: 0;padding: 8px 16px;vertical-align: middle;overflow: hidden;text-decoration: none;color: inherit;background-color: inherit;text-align: center;cursor: pointer;white-space: nowrap;}Osmanlı kadırgası mensur yazar Akdeniz'e yelkenli açacaklarAntik Çağ gemilerinin benzerlerini mensur ederek yüzdüren İzmir merkezli 360 Derece Tarihi Araştırma Grubu, Osmanlı Dönemi denizciliğinin ruhunu yansıtacak ortak kadırga bina kılmak düşüncesince çalışmalara başladı.
Bilinen evvela engin teknesi bulunan ve 3 bin 300 sene evvela batan Tunç Çağı'na ilişik Uluburun'un benzerini Tunç Çağı bilgileriyle mensur fail araştırı grubu, tarihî yolculuğunu toy hedeflerle sürdürüyor.
Arkeolojik verilere isnaden milattan evvela 6. yüzyılda mensur edilen İyon harp teknesinin benzer adına Kybele'yi mensur fail 360 Derece Tarihi Araştırma Grubu, bu gemilerle zamanı rotalarında seyahat da yaptı.
Tarihsel vakaları canlandıracak planlar elde kılmak düşüncesince yola çıkan fahri grup, sonuç adına Osmanlı Devleti'nin 15 ve 16. yüzyılda donanma gecesi gecesi ve tecim düşüncesince kullandığı kadırgaların benzerini bina kılmak düşüncesince kolları sıvadı.
Ekip, 25-30 m. uzunluğundaki gemiyi 2 yılda tamamlayıp Akdeniz'e yelkenli açmayı planlıyor.
Arkeolog, mimar, mühendis, uygulayım ressam, sefine kaptanı, marangoz kabilinden nice değişik sistem grubundan kişilerin buluşmuş olduğu grup, İzmir'in Urla ilçesindeki denizcilik merkezi ve marangozhanede hazırlıklarını sürdürüyor.
Osmanlı gemilerinin tempo rotasını izleyecekler
Proje yöneticisi ve uygulayım ressam Mualla Erkurt, AA muhabirine, adamlık geçmişine şahitlik fail Anadolu memleketlerini evvela yurtta şimdi sonraları da dünyada öncelemek istediklerini, bu amaçla denizcilik geçmişine bağlı icraat yaptıklarını söyledi.
Çalışmalarını zaman bilimsel nöbetleşe gerçekleştirdiklerine dikkati çekici Erkurt, "Dünyadaki en emektar havza batığı bulunan Uluburun ile başladık. İyon teknesi yaptık, İzmir kayıkları, Fenike gemisi, Kiklad kayıkları, Fenike teknesi yaptık. Şimdi gayemiz Osmanlı kadırgası yapmak. Sadece havza yapmıyoruz, o gemilerin antika rotalarında tempo de gerçekleştiriyoruz." dedi.
Erkurt, Doğu Akdeniz teknesini baştan canlandıran Uluburun projesini yaşama geçirdikten sonraları gemiyle Kıbrıs'a gittiklerini anlatım ederek şu şekilde konuştu:
"Gemilerimizle derinliğine yolculuklar yapıyoruz. Osmanlı kadırgasını yaptıktan sonraları da zamanı ortak rota izleyeceğiz. Hiç Osmanlı teknemiz yok. Osmanlı torunları adına hakeza ortak görevimiz bulunduğunu düşünüyoruz. Kısa ortak müddet ortamında başlayacağız. Bu kadırga yelkenli ve kürekle akım edecek. Osmanlı'nın gezdiği yerlerde tempo yapacağız. Akdeniz'de kullanacağız. Osmanlı nice yerde vardı; İspanya, Afrika kıyıları, Doğu Akdeniz... Biz de o alternatifleri gideceğiz."
Kaptan Paker: "O zamanın ruhunu hissediyoruz"
Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Öğretim Üyesi Dr. Öğretim Üyesi ve ağabey Serim Paker gemiler, kürekler ve yelkenler ile çalıştıklarını, esasta düşün ürettiklerini belirtti.
Osmanlı kadırgasıyla, zamanı seyirleri alevlendirmek istediklerini dile getiren Paker, kaptanlığını üstlendiği gemilerde yolculuğun da baş döndürücü hususi bulunduğunu anlatım etti.
Paker, çağcıl donanımlara erbap sıfır gemilerle zamanı ortak yolculuktan geçtiklerini anlatarak, "Bu gemilerin üstünde eyyam geçiriyoruz. Sadece dijital veriyi değil o zamanın ruhunu da hissediyoruz. O yelkenli sistemiyle o muazzam gemiyi komuta etmenin güçlüğünü yaşayarak anlıyorsunuz. Sonra bu deneyimi de yazıya dökmeye çalışıyoruz." diyerek konuştu.
Gemi inşaatları ve seferleri dair yazdıkları yazıların diyar haricinde da candan karşılandığına ayraç fail Paker, ABD'deki Maine Maritime Üniversitesinde denizcilik zamanı araştırmalarına bağlı öğüt verdiğini de belirtti.
Paker, uygulayım cihazların olmadığı gemilerde, emektar yönleme teknikleri, manevra, limanlara antre çıkış, yelkenler, gün sistemleri üstünde çalıştıklarını ve anaç kazı bilimi yaptıklarını aktardı.
Arkeolog Osman Erkurt ise zamanı canlandıran gemilere bağlı projenin ortak zorunluluktan ortaya çıkmadığını, ideali bulunan müşterilerini birleştirdiğini dile getirdi.