Eskişehir
Akşit, AA muhabirine, imal edilen evvel yerel umumi amaç helikopteri Gökbey'e kuvvet verecek TEI-TS1400 motorunun TEI'de vazifeli Türk mühendislerinin ve teknisyenlerinin ürünü bulunduğunu söyledi.
TEI-TS1400'ün türlü testlerden geçtiğinin vurgulayan Akşit, şöyleki konuştu:
"Gelecek günlerde şimdi yüksek, şimdi sıkıca kuvvet değerlerinde testler gerçekleştireceğiz. Testlerin arkası sıra Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünün insanlı uçuşlar düşüncesince iznini bekleyeceğiz. O etaba gelindiğinde insanlı test uçuşu Gökbey'de başlayacak. Motorumuz şu anda helikopterimizi kaldıracak azami sonsuz gücü üretiyor. Hedefimiz 2023 sene ortamında TEI-TS1400 motorunun dört başı mamur testleri başarıyla geçerek, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünden insanlı pervaz sertifikasını almasıdır. Daha sonraları da insanlı pervaz testleri yapılacak. 2023 yılı bitmeden ulusal helikopterimizde insanlı uçuşu başarmayı hedefliyoruz."
"Helikopter motorumuzu azami sonsuz kuvvet devrine ulaştırdık"
Prof. Dr. Akşit, Gökbey'in dişli kutusunu Eskişehir'de müesses mevcut Alp Havacılık'ın yaptığını dile getirdi.
Alp Havacılık'ın dişli kutularının üretilmesi dair deneyimli bulunduğunu vurgulayan Akşit, "Milli helikopterimiz Gökbey'in motosiklet projesi bizlere gelince, motorun en nazik ast sistemi bulunan dişli kutusu düşüncesince Alp Havacılık'ın kapısını çaldık. Bizim mühendislik desteğimizle, onlar da müşterek dizayn ve mühendislik kadrosu kurdular. Dişli kutusunu Türkiye'de ağız ağıza ibdai ve yerel kendisine geliştirdik." ifadesini kullandı.
Alp Havacılık'ın dişli kutusunu arsıulusal nitelik standartlarında ürettiğine ayraç fail Akşit, laflarını şöyleki tamamladı:
"İlk ulusal dişli kutusuyla evvel ulusal helikopter motorumuzu azami sonsuz kuvvet devrine ulaştırdık. İlk kere imal edilen dişli kutusuyla bunu evvel denemede muvaffak olmak aşırı önemli. TEI-TS1400 motorunda yerlileştirilmiş aksesuarlarla 23 bin devir/dakika azami depar belgesi devrine ve azami sonsuz kuvvet bulunan 1400 beygirin üstüne çıktık."
