Brüksel
NATO'dan meydana getirilen açıklamaya göre, bitmiş teşrin süresince meydana getirilen tatbikatlarda ABD, İngiltere, İtalya ve Fransa'ya ilgili uçak gemilerine aşırı sayıda savaş gemisi ve savaş uçağı zevcelik ediyor.
Binlerce askerin arazi almış yer aldığı tatbikatlarda ABD'ye ilgili dünyanın en dünkü ve en şişman savaş gemisi muazzez USS Gerald R. Ford uçak gemisi de katılıyor. Diğer uçak gemileri gene ABD'ye ilgili USS George H.W.Bush, İngiliz HMS Queen Elizabeth, Fransız Charles De Gaulle ve İtalyan Cavour'dan oluşuyor.
Bu uçak gemilerine Kanada, Danimarka, Almanya, Hollanda, İspanya, Fransa, Yunanistan, İtalya ve ABD'den öbür savaş gemilerinin zevcelik etmiş yer aldığı bildirildi.
Tatbikatlarda denizaltılarla uğraş ve iklim savaşma manevralarının birlikte deniz bitirme emek harcamaları yapıldı. Ayrıca savaş uçakları ortak uçak gemisinden kalkarak öbür uçak gemilerine sekte emek harcamaları gerçekleştirdi.
ABD gemisi İngiltere'de, İngiliz gemisi okyanusta
USS Gerald R. Ford uçak gemisinin tatbikatlardan sonraları İngiltere'ye gittiği, F-35 uçaklarını haiz HMS Queen Elizabeth gemisinin ise Portsmouth limanından ayrılarak Atlas Okyanusu'nun kuzeyinde tatbikatlar icra ettiği belirtildi.
Fransa'nın Charles De Gaulle gemisinin Akdeniz'de karakol rolü ve Orta Doğu'da terörle uğraş operasyonları yürüttüğü, İtalyan Cavour ve ABD'ye ilgili USS George H.W. Bush uçak gemilerinin de Akdeniz'de bulunmuş yer aldığı kaydedildi.
George H.W.Bush gemisinden koruyucu uçakların sonuç haftalarda Litvanya ve Polonya'da karakol uçuşları icra ettiği bildirildi.
NATO Sözcüsü Oana Lungescu, bu fariza ve intikallerin NATO'nun müttefikleri çabucak tahkim ika ve NATO sınırları ortamında kuvvet irsal ika yeteneğini gösterdiğini belirtti.
Lungescu, uçak gemilerinin caydırıcılık gösterdiğini ve denizde yazışma hatlarının açıkça bulunduğunu anlatım etti.
Rus uçakları 75 mt. yaklaşmış
Öte taraftan NATO, dü Rus savaş uçağının Baltık Denizi'nde rutin operasyonlar örümcek NATO Daimi Deniz Görev Grubu 1 gemilerine güvenilmez biçimde yaklaştığını bildirdi.
17 Kasım'daki vakada Rus savaş uçaklarının bağlaşık güçlerinin iletişimine yanıt vermediği ve kısaca 100 mt. yükseklikte gemilerin 75 mt. tanıdığından geçmiş yer aldığı belirtildi.
Rus uçaklarının NATO kuvvetleriyle etkileşiminin kusur hesaplara, hatalara ve kazalara sebep olabilecek ortak tutum yer aldığı vurgulandı.
