İzmir Büyükşehir Belediyesi, Körfez'de bahir taşımacılığının payını açık açık tezyit ve kentteki gidiş geliş yükünü kısıntı amacı doğrultusunda çalışmalarını sürdürüyor. Büyükşehir Belediyesi Başkanı Tunç Soyer'in İZDENİZ filosuna engelleme edeceklerini duyurduğu 7'inci arabalı vapur, Körfez'deki yolculuğuna başladı. 51 araç ve 315 geçici kapasitesiyle işlev vermeye başlamış bulunan Mavi Körfez arabalı vapurunun da devreye girmesiyle, koyu saatlerde dü feribotun sefere çıkarak araç bekleme alanlarında oluşan yoğunluğun önüne geçilmesi hedefleniyor.
Akaryakıt fiyatlarındaki artım feribota merakı arttırdı
Artan kere sıklığı ve akaryakıta mevrut zamlar ise bahir ulaşımına merakı herhangi müşterek sabık çağ elan da artırıyor. 2020 senesinde İZDENİZ feribotlarıyla bütün 761 bin 140 araç taşınırken, 2021 senesinde yüzde 81 oranında artışla 1 milyon 379 bin 546 araç, bahir yolu ile taşındı. Sürücüler, koyu saatlerde Bostanlı-Üçkuyular arası müşterek saate çıkan yol sürelerini 25 dakikaya indirirken, sıvıyakıt tüketiminden de artırım etti.
İki arabalı vapur ayrımsız anda sefere çıkabilecek
İZDENİZ A.Ş. Operasyon Müdürü Hakan Kurtboğan, “2021 yılının aslında buyana feribotlarımızla 15 dakika kere sıklığı ile işlev veriyoruz. Yine geçtiğimiz sene ilkgüz ayında kiraladığımız Mavi Ege arabalı vapurunu filoya engelleme ettik. Şimdi de kiraladığımız Mavi Körfez arabalı vapuru ile filomuza çelim kattık. Yatırımların sonucunda geçtiğimiz yılla kıyaslarsak araç taşıma rakamımız yüzde 81 oranında arttı. Vatandaşlarımız bahir ulaşımına koyu özen gösteriyor. Yeni arabalı vapurumuzun da devreye girmesi ile beraberce süreli bakım tamir süreleri ve beklenmeyen aksaklık durumlarında kere iptallerinin önüne mürur olanağı bulduk. Yine koyu saatlerde ayrımsız anda dü arabalı vapur ansızın kaldırarak araç bekleme alanlarında oluşan yoğunluğun önüne geçebileceğiz. Böylelikle yurttaşlarımız koyu bulunan saatlerde derneşik kere saatlerini beklemeden haydi haydi erişim sağlayacak. Aynı anda iskeleden dü feribotu sefere çıkarabileceğiz. Bostanlı-Üçkuyular hattında şu an çapraz adına 61 kere gerçekleştiriyoruz. Yaz aylarında da yolcularımızdan arzu gelmesi şeklinde cuma namazı haset ve hafta sonu sonuç kere saatlerini ileriye çekebileceğiz” sanarak konuştu.
“Yakıttan ve vakitten tasarruf”
Kara yolu ulaşımı adına bahir ulaşımını yeğleme fail sürücülerden Betül Gültekin, “Trafik açısından baş döndürücü şişman güçlük yaşıyorduk. Üçkuyular'dan Karşıyaka'ya giderken gidiş geliş yoğunluğu ve stresi berhayat olmak adına araba vapuru bana herhangi müşterek devir elan tehlikesiz geliyor. Huzurlu müşterek biçimde yol edebiliyorum. Son zamanlarda sıvıyakıt zamlarının etkisiyle başağrısı yaşıyoruz. Akaryakıt tutarları baş döndürücü terfi etti bundan böyle onun düşüncesince tercihim bu yönden oluyor” dedi. Özhan Özgünay ise, “Hem vakitten artırım ediyorum bununla müşterek karşıya geçe dinleniyorum, dörtköşe müşterek yol yapıyorum. Benzin tutarları da arabalı vapur kullanmamda çalışan gösteriş oynuyor” sanarak konuştu.
