Londra
İngiltere'nin Avrupa Birliğinden (AB) ayrılmasıyla AB yurttaşı taşımalık uzlaştırıcı sürücülerinin sayısının azalması ve toy insan koronavirüs (Kovid-19) salgını ülkede besin piyasası kabil nice tedarik zincirinde hastalıkların oluşmasına bozukluk oldu.
Başkent Londra'daki türlü marketlerde başta göveri ve sonuç ürünleri ile apiko suların satışa sunulmuş yer aldığı rafların gereksiz yer aldığı görüldü.
İngiltere'nin en iri kocaman mağaza zincirlerinden Tesco, şoför sıkıntısının bitmeme etmesi durumunda, Noel öncesinde alıcıların ürkü şeklinde marketlere yönelebileceği dair hükümeti uyardı.
Öte yandan, erke firması BP ve Tesco Alliance'ın, ülkede "çok az sayıda" yer yağı istasyonunun kapatılacağını duyurmasının peşi sıra mazot istasyonları uğrunda de etraflıca kuyruklar oluştu.
BP ve Tesco Alliance'ın, ülkede tam sayıda taşımalık uzlaştırıcı sürücüsü olmaması zımnında biraz yer yağı istasyonunun eğreti namına kapatılacağını duyurması taşıt malikleri ortada endişeye bozukluk oldu.
İstasyon sayılarının azalmasıyla mazot derdi yaşayacağını düşünen taşıt malikleri başkentteki mazot istasyonlarının uğrunda etraflıca kuyruklar oluşturdu.
Nakliye uzlaştırıcı sürücüsü eksikliği yaşanıyor
Ülkede bulunan taşımalık uzlaştırıcı sürücüsü sayısının gerekseme mahsus rakamın 100 bin altında bulunmuş yer aldığı anlatım ediliyor.
Nakliye sektörünü özümleme fail Road Haulage Association (RHA) angın kuruluşun tutanağına göre, taşımalık uzlaştırıcı sürücülerinin sayısındaki azalışın esas nedenleri "sürücülerin tekaüt olması", "İngiltere'nin AB'den ayrılması", "IR35 namına bildik aylık bordolarındaki birtakım değişiklikler", "sürücülerin ayrıksı sektörleri seçmesi", "düşük ücretler ve salgın" namına sıralanıyor.
Öte yandan, İngiltere Petrol ve Doğal Gazı verilerine göre, İngiltere'de küresel tabii kavara tutarları hanuman ayından beri yüzdelik 250, ağustostan beri da yüzdelik 70 artım kaydetti.
