İstanbul
İBB Meclisinde istifham önergesi sağlayan Ulaşım ve Trafik Komisyonu Üyesi Hamdi Demirhan, İETT otobüslerinin bakım-onarım çalışmalarının akla yatkın biçimde yapılmadığı dair uyarılarda bulunduklarını anımsatarak, şoförlerin de düzentileme koşullarının tedricen kötüleştiğini söyledi.
Şoförlerin düzentileme saatlerinin kimisi devir 18 saate vardığını anlatım fail Demirhan, "Kazalar gidiş geliş kaynaklı değil, ağız ağıza dikkatsizlikten meydana gelen nedenlerden olmaktadır. AK Parti devrinde kazalara dirlik er ihtar sistemi yerine 'Telemetri sistemi' geliştirilmiş ve devreye almıştır. Ancak toy devre bırakın bu sistemi kullanmayı 2022 envestisman bütçesinden bile çıkarmıştır. 2013-2018 yılları ortada öz kaynaklar ile salname averaj 400 otobüs edilgin ve kısaca 2 bin 500 otobüs yenilenmiştir. Bu sayede İETT Avrupa'nın en dinç filosuna ehil olmuştur. ancak 2,5 senedir hiç bile otobüs filoya katılmadı." niteleyerek konuştu.
Demirhan, önergesinde de kazaların sebebi ve bakım çalışmalarına bağlı sorular sordu.
Önerge oy birliğiyle benimseme edilerek reislik makamına devretme edildi.
İstanbulkart sorunu
AK Partili Ümraniye Belediye Meclis Üyesi Muharrem Balık ise İstanbulkart dair istifham önergesi verdi.
İstanbulkart temini düşüncesince beğenilen 1047 cihazda hiç yada eş pasaport biletler satıldığını tamlayan Balık, 275 cihazda ise İstanbulkart satışı yapılması gerekirken kart bulunamadığını bildirdi.
İstanbulkart'ın "adeta karaborsaya" düştüğünü dile getiren Balık, şöyleki konuştu:
"Bugün görev gözleyen yurttaşlar çalışmayan İETT otobüslerini ittiriyor, Bozulan tramvaylar zımnında raylarda yürüyor, çalışmayan otobüslere eklenmek düşüncesince saatlerce kart kuyruğunda bekliyor. Ekim kocaoğlan Meclisinde istifham önergesi yerine değindiğimiz ve CHP Grup Sözcüsü Tarık Bey'in de teyit ettiği, endamsız müddet içinde çözüleceğini kanıt etmiş olduğu İstanbul kart kuyruklarının çözülmeyi birlikte kenara bırakın artarak bitmeme ettiğini üzülerek görme etmekteyiz. Başarısız taşınabilir uygulaması sebebi ile İstanbul’da muvasala çözümsüz kalık ve birlikte zorluk biçimine dönmüştür."
Balık, önergesinde taşınabilir pratikte HES kodu eşleştirmesinin yapılamaması, İstanbulkart yetersizliği, aplikasyonlarda yaşanmış olan sorunlar, Alo 153 Çağrı Merkezindeki bekleme sürelerini sordu.
Önerge oy donanması ile benimseme edilerek reislik makamına devretme edildi.
