Bakırköy-Kirazlı Metro Hattı'nın tünel kazıları tamamlandı

İstanbul

Karaismailoğlu, Bakırköy (İDO)-Kirazlı (Bağcılar) Metro Hattı Tünel Kazılarının Tamamlanması Töreni'nde meydana getirdiği konuşmada, gözaltı adına halkın erişim ihtiyacını en hızlı, en konforlu ve en iktisadi şekilde istikbal etmek düşüncesince fariza üretmeye, hepsi Türkiye'de bulunduğu kabil İstanbul'u da kuvvetli ağlarla örmeye bitmeme ettiklerini söyledi.

Büyük şehirlerdeki gidiş geliş sorununu bitmek düşüncesince raylı sistemlerin öneminden bahseden Karaismailoğlu, gözaltı adına bu şehirlerde canlı vatandaşların trafikte devir kaybetmemeleri düşüncesince aşırı sayıda raylı manzume projesi yaşama geçirdiklerini, dünya çapında 14 projede hep 185 kilometre boyunda site içi raylı manzume hattının inşaatının sürdüğünü bildirdi.

Karaismailoğlu, İstanbul'da Bakırköy-Kirazlı, Pendik-Sabiha Gökçen Havalimanı, Başakşehir-Kayaşehir, Halkalı-İstanbul Havalimanı ve Gayrettepe-İstanbul Havalimanı yer altı treni çizgileri ile Altunizade-Bosna Bulvarı ve Kazlıçeşme-Sirkeci raylı manzume projelerinin yapımının sürdüğünü anlattı.

8,4 kilometre boyunda ve 7 istasyona sahip

Bakan Karaismailoğlu, İstanbul'da inşası bitmeme fail yer altı treni projeleri tamamlandığında 263 kilometre bulunan raylı manzume ağının 366,3 kilometreye yükseleceğini, bunun yüzdelik 50'sinden fazlasının gözaltı çeşidinden işlenmiş olacağını söyledi.

Bakırköy- Kirazlı Metro Hattı'nın 8,4 kilometre boyunda bulunduğunu dile getiren Karaismailoğlu, hattın "Bakırköy Sahil (İDO), Özgürlük Meydanı, İncirli, Haznedar, İlkyuva, Yıldıztepe, Molla Gürani" peyda etmek kıl payı 7 istasyonu bulunduğunu bildirdi.

Karaismailoğlu, Başakşehir-Kayaşehir Metro Hattı bittiğinde Bakırköy sahilden Kayaşehir'e denli okunabilen yer altı treni hattı kasılma etmiş olacaklarını kaydederek, günde 1 milyon İstanbullunun yolculuk edebileceği hattın işletmeye alınmasıyla Kayaşehir-Bakırköy İDO arası yolculuk süresinin 39 dakikaya düşeceğinin bilgisini verdi.

"Bir sene süresince İstanbullulara kazandıracağız"

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, projenin hep gelişim oranının bugün bakımından yüzdelik 70'e ulaştığını belirterek, kentin düzentileme ve mefruşat koşullarının çetince bulunduğu birlikte kesiminde çalıştıklarını, buna karşın tünel kazılarını tamamlandığını, 2 tünel açılış makinesinin 17 kilometreli kazıyı bitirerek Kirazlı istasyonuna ulaştığını anlattı.

Tünelin iç şümul betonunu gerçekleştiren ve segment beton elemanların montajını tamamladıklarını, 17 kilometrelik kuvvetli yolu ray montajının 5 kilometresinin yapıldığını, yapı sahasının yüzdelik 67'sinin tamamlandığını aktaran Karaismailoğlu, "İstasyon terbiyeli işleri, betonarme, elektromekanik, sinyalizasyon imalatları kabil çalışmalarımızı, birlikte sene süresince İstanbul'a dünkü birlikte güzergâh elan kazandıracak olma heyecanıyla geceli gündüzlü sürdürüyoruz." ifadelerini kullandı.

Karaismailoğlu, sonuç 1,5 ayda 1915 Çanakkale Köprüsü ve Tokat Havalimanı'nı hizmete aldıklarını, Rize-Artvin Havalimanı'nı endamsız müddet bünyesinde açacaklarını kaydederek, projelerini hepsi Türkiye'de halkın hizmetine arz etmek düşüncesince çalıştıklarını bildirdi.

Yaz sonuna denli İstanbul'da 3 yer altı treni hattı açılıyor

Bakan Karaismailoğlu, Bakırköy-Kirazlı Metro Hattı'nın 25 yılda esmer yolu bakım ve işletmesinden 2,4 bilyon dolar, vakitten da 3,6 bilyon dolar peyda etmek kıl payı toplamda 6 bilyon dolarlık artırım sağlayacağını vurguladı.

Şu anda İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin (İBB) bitmeme fail tahminî 100 kilometre raylı manzume hattının bulunduğunu anlatım fail Karaismailoğlu, "Daha ilk başlanmış hatlar, esbak dönemimizde başlattığımız projeler. Maalesef 3 sene geçişine karşın kayda bedel birlikte düzentileme bulunmamaktadır. Bizler ise 2023'te saydığımız hepsi hatları, inşası bitmeme fail 103 kilometre yer altı treni inşaatının tamamını bitirip İstanbulluların hizmetine sunacağız." ifadelerini kullandı.

Karaismailoğlu, bu yaz sonuna denli Pendik-Sabiha Gökçen ve Kağıthane-İstanbul Havalimanı metroları ile İBB yapmadığı düşüncesince 2 sene ilk gözaltı adına devraldıkları Başakşehir-Kayaşehir Metro Hattının hizmete açılacağını söyledi.

Marmaray, Avrasya Tüneli, İstanbul Havalimanı ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü kabil aşırı sayıda eserle İstanbul'u alelacayip birlikte noktaya taşıdıklarını ve kenti aşırı kalburüstü birlikte bellik şehre dönüştürdüklerini tamlayan Karaismailoğlu, "İstanbulluların dirim standardını yükselttik. Kimsenin şüphesi olmasın İstanbul'u geleceğe taşıyacak plan ve yatırımlarımıza mücahede kesmeden bitmeme edeceğiz." halinde konuştu.

Esnafı ve özürlü sporcuları görüşme etti

Bakan Karaismailoğlu konuşmasının arkası sıra işçilerle ışık çektirdi ve onlarla lakırtı etti.

Tören sonrası alanda esnaf ziyaretinde bulunan, onların dertlerini ve taleplerini dinleyen Karaismailoğlu, birlikte çay ocağında vatandaşlarla birlikte araya geldi.

Bağcılar Belediyesi Feyzullah Kıyıklık Engelliler Sarayı'nı görüşme fail Karaismailoğlu, özürlü sportmen ve vatandaşlarla lakırtı ederek, onlarla ışık çektirdi.

Yeni Bağcılar Belediye Başkanı Özdemir'e ziyaret

Karaismailoğlu, sonuç adına endamsız müddet ilk göreve seçilen Bağcılar Belediye Başkanı Abdullah Özdemir'e "hayırlı olsun" ziyaretinde bulundu. Ziyaret, basına bağlı gerçekleştirildi.

Bakan Karaismailoğlu'na AK Parti İstanbul İl Başkanı Osman Nuri Kabaktepe de haremlik etti.