Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Bakırköy (İDO)-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar(Kirazlı) Metro Hattı Tünel Kazılarının Tamamlanması Törenine katıldı. Bugün bakımından yüzde 70'i tamamlanan plan sonlandıktan sonraları günde 1 milyon İstanbullu, mevzi altı treni hattı ile yolculuk edebilecek. Bakırköy (İDO)-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar(Kirazlı) Metro Hattı Tünel Kazılarının Tamamlanması töreninde mütekellim Bakan Karaismailoğlu, “Bakanlık adına başta iri illerde canlı yurttaşlarımızın trafikte devir kaybetmemeleri düşüncesince dayanıklı aşırı ehemmiyetli kentiçi raylı cümle projesini yaşama geçirdik. Hükümetlerimiz çağında meydana getirilen bu çalışmaların taayyüş ne derece çaba kattığını, konfor getirdiğini daima baş başa deneme ettik. Ve bugün sizlerle müşterek araya geldiğimiz Bakırköy(İDO)-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar Kirazlı Metro Hattı'nın da karışma bulunduğu tam 103,3 kilometre boyunda 7 ayrı güzergahta çalışmalarımız var.Böylece istanbul'da raylı cümle ağının yüzde 50'sinden fazlasını Bakanlığımız kazandırmış olacak. Bir arada olduğumuz, tünel hafriyat emekleri tamamlanan Bakırköy- Kirazlı Metro Hattımız 8,4 km uzunluğunda. Hattımız, Bakırköy Sahil (İDO)-Özgürlük Meydanı, İncirli, Haznedar, İlkyuva, Yıldıztepe, Molla Gürani kazanmak kadar 7 istasyonu katederek bulunan Bağcılar Kirazlı İstasyonunda akıbet bulmaktadır. Günde 1 milyon İstanbullunun yolculuk edebileceği hattımızın işletmeye katılması ile; Kayaşehir-Bakırköy Sahil İDO arası yolculuk süresi 39 dakika, Çam ve Sakura kent Hastanesi-İncirli arası yolculuk süresi 31 dakika, Başakşehir(Metrokent)-Özgürlük meydanı arası yolculuk süresi 30 dakikaya inecek. Projemizin mecmu gelişim payı bugün sebebi ile yüzde 70'e ulaştı” açıklamasında bulundu.
“İBB, 3 sene geçmiş olmasına karşın kayda bedel müşterek düzentileme yapmadı”Sözlerine İBB'nin yapmadığı projelerden de bahsederek bitmeme fail Bakan Karaismailoğlu, “Azimli çalışmalarımız, mutluluk aklıyla meydana getirilen planlamalar, sektörle, üniversitelerle yaptığımız iş birlikleri ve eş beyin emekleri meyvelerini veriyor. Ve önümüzdedeki cumartesi haset de Türkiyemizin 2'nci, dünyanın ise 5'inci denize dolgu hava meydanı bulunan Rize-Artvin havalimanını 14 Mayıs'ta Sayın Cumhurbaşkanımızın teşrifleriyle açacağız. Türkiye'mizin dört köşesinde bununla beraber iyi İstanbulumuzda yaptığımız eserlerle hıza ve konfora odaklanıyoruz. Biliyoruz ki bu hizmetlerin ekonomimize sağlayacakları eklenmiş bedel ile milletimize henüz dayanıklı aşırı fariza sunulmasına okazyon olacaklar.Bakırköy-Kirazlı Metro Hattımızın da İstanbulluların seyahatine getireceği kolaylığın yanı sıra, hesaplı yarar açısından aşırı ehemmiyetli getirileri olacaktır. Bakırköy-Kirazlı Metro Hattımızın 25 salname projeksiyondaki hesaplı kazancı; Karayolu Bakım ve İşletme Kazancı: 2,4 bilyon dolar, Zaman Kazancı: 3,6 bilyon dolar kazanmak kadar Toplam 6 bilyon dolar olacak. Şu anda İBB'nin de bitmeme fail tahminî 100 kilometre raylı cümle hattı var. Yerel yönetimlerin en ehemmiyetli rolü vatandaşına emin konforlu hesaplı müşterek şişman erişim sistemi sunmaktır. Maalesef 3 sene geçmiş olmasına karşın kayda bedel müşterek düzentileme bulunmamaktadır. Bizler ise 2023 yılına kadarİstanbul'da bitmeme fail 103 km mevzi altı treni inşaatının tamamını bitirip İstanbulluların hizmetine sunacağız. Hatta, bu yaz sonuna kadar; Pendik Tavşantepe-Sabiha Gökçen Havalimanı Metro Hattını, İBB yapmadığı düşüncesince 2 sene geçmiş bakma adına devraldığımız Başakşehir Metrokent-Çam ve Sakura kent Hastanesi-Kayaşehir Metro Hattını, Kağıthane İstanbul Havalimanı Metro hattını hizmete açacağız” ifadelerine toprak verdi.
“Milletimiz, muktezi cevabı sandıkta verecek”Projelere ve yatırımlara bitmeme edeceklerini tamlayan Bakan Karaismailoğlu, “İstiyoruz ki hepsi millete hizmette yarışsın ama maatteessüf arasında eş çokbilmiş müşterek düzentileme yok. Milletimizin terazisi hassastır, İstanbul'daki beceriksizliği izlemektedir. Gerekli cevabı sandıkta verecektir. Bizler gelişigüzel tartışmalar yerine, ülkemizi ve İstanbul'u geleceğe taşıyacak mega projelere, milletimize en iyisini sunmaya, çabucak bugünü değil, geleceği aydınlatacak asar hazırlamaya odaklandık. İstanbul'u geleceğe taşıyacak plan ve yatırımlarımıza çaba kesmeden bitmeme edeceğiz. 20 yılda İstanbul'a ve Türkiye'ye yüzyıl atlattık. Bununla da yetinmeyeceğiz. Bizim işimiz, hizmettir; bundan şaşmayız.Bu düşüncelerle Bakırköy(İDO)-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar(Kirazlı) Metro Hattımızın imal çalışmalarını başarıyla yürüteç ve projeyi bu etaba getiren tamamı düzentileme arkadaşlarıma ve Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü ne teşekkürname ediyor, başarılarının devamını dilek ediyorum. Projemizin açılışında karşılaşmak dileğiyle” biçiminde konuştu.Deniz Zeybek - Armağan Yılmaz
“İBB, 3 sene geçmiş olmasına karşın kayda bedel müşterek düzentileme yapmadı”Sözlerine İBB'nin yapmadığı projelerden de bahsederek bitmeme fail Bakan Karaismailoğlu, “Azimli çalışmalarımız, mutluluk aklıyla meydana getirilen planlamalar, sektörle, üniversitelerle yaptığımız iş birlikleri ve eş beyin emekleri meyvelerini veriyor. Ve önümüzdedeki cumartesi haset de Türkiyemizin 2'nci, dünyanın ise 5'inci denize dolgu hava meydanı bulunan Rize-Artvin havalimanını 14 Mayıs'ta Sayın Cumhurbaşkanımızın teşrifleriyle açacağız. Türkiye'mizin dört köşesinde bununla beraber iyi İstanbulumuzda yaptığımız eserlerle hıza ve konfora odaklanıyoruz. Biliyoruz ki bu hizmetlerin ekonomimize sağlayacakları eklenmiş bedel ile milletimize henüz dayanıklı aşırı fariza sunulmasına okazyon olacaklar.Bakırköy-Kirazlı Metro Hattımızın da İstanbulluların seyahatine getireceği kolaylığın yanı sıra, hesaplı yarar açısından aşırı ehemmiyetli getirileri olacaktır. Bakırköy-Kirazlı Metro Hattımızın 25 salname projeksiyondaki hesaplı kazancı; Karayolu Bakım ve İşletme Kazancı: 2,4 bilyon dolar, Zaman Kazancı: 3,6 bilyon dolar kazanmak kadar Toplam 6 bilyon dolar olacak. Şu anda İBB'nin de bitmeme fail tahminî 100 kilometre raylı cümle hattı var. Yerel yönetimlerin en ehemmiyetli rolü vatandaşına emin konforlu hesaplı müşterek şişman erişim sistemi sunmaktır. Maalesef 3 sene geçmiş olmasına karşın kayda bedel müşterek düzentileme bulunmamaktadır. Bizler ise 2023 yılına kadarİstanbul'da bitmeme fail 103 km mevzi altı treni inşaatının tamamını bitirip İstanbulluların hizmetine sunacağız. Hatta, bu yaz sonuna kadar; Pendik Tavşantepe-Sabiha Gökçen Havalimanı Metro Hattını, İBB yapmadığı düşüncesince 2 sene geçmiş bakma adına devraldığımız Başakşehir Metrokent-Çam ve Sakura kent Hastanesi-Kayaşehir Metro Hattını, Kağıthane İstanbul Havalimanı Metro hattını hizmete açacağız” ifadelerine toprak verdi.“Milletimiz, muktezi cevabı sandıkta verecek”Projelere ve yatırımlara bitmeme edeceklerini tamlayan Bakan Karaismailoğlu, “İstiyoruz ki hepsi millete hizmette yarışsın ama maatteessüf arasında eş çokbilmiş müşterek düzentileme yok. Milletimizin terazisi hassastır, İstanbul'daki beceriksizliği izlemektedir. Gerekli cevabı sandıkta verecektir. Bizler gelişigüzel tartışmalar yerine, ülkemizi ve İstanbul'u geleceğe taşıyacak mega projelere, milletimize en iyisini sunmaya, çabucak bugünü değil, geleceği aydınlatacak asar hazırlamaya odaklandık. İstanbul'u geleceğe taşıyacak plan ve yatırımlarımıza çaba kesmeden bitmeme edeceğiz. 20 yılda İstanbul'a ve Türkiye'ye yüzyıl atlattık. Bununla da yetinmeyeceğiz. Bizim işimiz, hizmettir; bundan şaşmayız.Bu düşüncelerle Bakırköy(İDO)-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar(Kirazlı) Metro Hattımızın imal çalışmalarını başarıyla yürüteç ve projeyi bu etaba getiren tamamı düzentileme arkadaşlarıma ve Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü ne teşekkürname ediyor, başarılarının devamını dilek ediyorum. Projemizin açılışında karşılaşmak dileğiyle” biçiminde konuştu.Deniz Zeybek - Armağan Yılmaz
