Nüfusa koşut kendisine kalan anahtar sayısıyla baş başa Çanakkale Boğazı, ilkin şenlik tatillerinin yanı esna yazları yaşanmış bulunan yoğunluğa ilişkin kendisine levent boylu bekleme süresiyle geçilebilirken, şita aylarında aksi iklim koşullarının çarpıcı bulunduğu günlerde ulaşımda aksamalar yaşanıyor. Tüm bu problemlere kalımlı hal üretecek ve boğazda akıcı münakale sağlayacak bulunan 1915 Çanakkale Köprüsü'nün hizmete açılması düşüncesince arka tadat başladı.
26 Şubat'ta açılması bekleniyor
Asya ile Avrupa kıtalarını Çanakkale Boğazı'nda önceki kere birbirine bağlayacak 1915 Çanakkale Köprüsü'nün temeli, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan kabilinden 18 Mart 2017'de atılmıştı. Dünyada tesirini sürdüren Covid-19 salgınına karşın şantiyede icraat aksamazken, açılışı 18 Mart 2023'te açılması muhtemel köprünün de hizmete duhul zamanı indinde sene erkene alınarak 18 Mart 2022 kendisine açıklanmıştı. Son gelişmelerle baş başa iklim şartlarının güzel olması yerinde köprünün 26 Şubat'ta hizmete açılması bekleniyor. Aradan güzeşte 5 salname müddet böylecene Malkara ile Çanakkale ortada 1915 Çanakkale Köprüsü'nü de içeren 88 kilometre otoban ve 13 kilometre bağlanak yolundan oluşuyor.
3.1 bilyon Euro'ya dünyalık oldu
3.1 bilyon Euro'ya dünyalık bulunan plan yap-işlet-devret modeliyle yaşama geçirildi. 11 sene sonradan devlete iadeli edilecek köprünün inşası süresince pandemi koşullarında da en efdal düzenlilik önlemleriyle baş başa 12 bin isim çalışıyor.
Her birisi 45 m. genişliğinde, 48 m. uzunlukta ve 700 titrem ağırlığındaki tabliye bloklarının bağlanacağı bekletme halatlarının ana halatlara spekülasyon işlemi 6 Temmuz 2021'de başlamıştı. 12 Aralık 2021'de de Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın katılımıyla, Asya ve Avrupa'daki cihannüma ayaklarının mutedil açıklığına akıbet tabliye bloğu yerleştirildi.
18 Mart Çanakkale Deniz Zaferi'ni simgeleyecek
Dünyanın en iri asık köprüsü unvanına da cemaat bulunan köprünün ayakları 318 metrelik yüksekliğiyle 18 Mart Çanakkale Deniz Zaferi'ni simgeliyor. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan kabilinden 18 Mart 2017'de temeli atık ve Çanakkale'nin Lapseki ilçesine ilişkin Şekerkaya ile Gelibolu'nun Sütlüce mevkii ortada inşası devam eden 1915 Çanakkale Köprüsü'nün ayakları 16 Mayıs Cumartesi haset Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın videoteyp konferansla katılmış bulunduğu törenle tamam ve 32 bloktan oluşan köprünün fut yüksekliği 318 metreye ulaşmıştı.
Köprüde Seyit Onbaşı tasviri arazi alacak
Kulelerin en ucunda ise Çanakkale Savaşlarının unutulmaz kahramanı Seyit Onbaşı'nın sırtlayarak namluya sürdüğü ferde mermisi tasviri arazi alacak. 1915 Çanakkale Köprüsü'nün Cumhuriyet'in kuruluşunun 100'üncü yılını temsilen mutedil açıklığının 2023 m. olması planlanıyor. Bu açıklık, dünyanın en efdal kuleler arası açıklığa cemaat asık güreşçi köprüsü olması hususi durumunu taşıyor. Köprü hizmete açıldıktan sonradan dü deniz boyu arasındaki münakale mesafesi 6 dakikaya inecek. Köprünün alana de çın menafi sağlayacağı ve ilkin Lapseki'ye yatırımcı talebinin artacağı öngörülüyor.
Dev plan er hizmete açılacak
1 asık köprü, 2 yaklaşım viyadüğü, 4 demirli beton viyadük, 6 alt boğaz köprüsü, 38 yukarı boğaz köprüsü, 5 köprü, 43 alt geçit, 115 muhtelif ebatlarda menfez, 12 kavşak, 4 otoban görev tesisi, 2 bakım pres merkezi, 6 sevap derç istasyonu mensur edilecek. Projeyi üstüne piyasa Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı 1915 Çanakkale Köprüsü'nün, 18 Mart 2022'de tamamlanarak hizmete açılacağını bildirmişti. Ancak bu gün Şubat ayının akıbet haftasına çekilerek, köprünün hizmete er girmesi bekleniyor.
Avrupa'dan Türkiye'nin güneybatısına akıcı erişim
Toplam 324 kilometrelik uzunluğa cemaat bulunan Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu Projesinin 4,6 kilometrelik tarafını 1915 Çanakkale Köprüsü, 83,4 kilometrelik tarafını ise Malkara-Çanakkale arasındaki otoban oluşturuyor. Proje Malkara yerleşiminin güneyinden ve Şarköy kazasının batısından geçtikten sonradan güneybatıya önem vererek Evreşe kazasının doğusundan Gelibolu Yarımadası'na ulaşacak. Gelibolu'nun kuzeyinden geçerek ilerleyici otoyol, Sütlüce - Şekerkaya mevkileri ortada arazi düzlük 1915 Çanakkale Köprüsü ile Lapseki ilçesi Şekerkaya mevkiine ulaşacak. 1915 Çanakkale Köprüsü'nün tamamlanmasıyla, Marmara Bölgesi ile Kuzey Ege'yi birbirine bağlayacak. Kınalı- Tekirdağ- Çanakkale- Savaştepe Otoyolu Projesi'nin bitmesiyle de Avrupa'dan Türkiye'nin Güneybatısındaki sınai yerlere akıcı münakale sağlanmış olacak.
İstanbul Boğazı geçmesine toy indinde seçenek oluşacak
İstanbul'un, Avrupa ve Anadolu ortada üstlendiği çın transit gidiş geliş yükü hafifleyecek. Batı Anadolu süresince halen İstanbul merkezli Batı-Doğu aksı üstünde yoğunlaşan gidiş geliş yükü Marmara Denizi'nin garp kıyısından cenup yönüne akıllıca dengelenecek. Çanakkale Boğazı'nı devrolmak düşüncesince şenlik ve dinlence dönemlerinde saatlerce sürebilen araba vapuru bekleme süreleri ile kısaca 1,5 sayaç ile 5 sayaç ortada devam eden gezi süresi, altı dakikaya indirilmiş olacak.
Tatilcilerin araba vapuru çilesi bitecek
Marmara ile Trakya'dan Çanakkale ve Ege Bölgesi'ne mevrut tatilciler, yaz sezonunda rastgele sene levent boylu anahtar kuyruklarından yakınma ediyordu. Köprünün tamamlanmasıyla baş başa yurttaşlar pöçük beklemeden Çanakkale Boğazı'nı 6 dakikada geçebilecek.
Asya ve Avrupa altıncı kere birleştirilmiş olacak
1915 Çanakkale Köprüsü ile Asya ve Avrupa denizin üzerinden dördüncü kez, toplamda ise altıncı kere birleştirilmiş olacak. Tamamlandığında 2023 m. mutedil açıklığı ile dünyanın en levent boylu mutedil açıklıklı asık köprüsü olacak bulunan 1915 Çanakkale Köprüsü, 334 metrelik bayır noktası yüksekliği ile de dünyanın en efdal kuleli asık köprüsü unvanına cemaat olacak.
Taşımacılıkta süreler ve maliyetler düşecek
Proje'nin hizmete girmesiyle birlikte, nakil aracı pres maliyetleri ve gezi süresi açısından kazanımlar sağlanacak. Yük haiz vasıtaların münakale kısıtlamasının kalkmasıyla dış alım ve ihracattaki devir maliyeti azalacak. Çanakkale, ünlü geçmişine ve 21. Yüzyıl'a değer indinde kitap projeye kavuşacak. Çanakkale, şehrin önemi ve dinamiğine uygun, bedii ve modern indinde asık güreşçi köprüsü ile taçlanacak.
Ulusal ve arsıulusal gezim canlanacak
Avrupa ülkeleri, Balkanlar ve ilkin Yunanistan ve Bulgaristan ile ticari ilişkilerin yanı esna kültürel etkileşim de müspet etkilenecek. Kınalı - Tekirdağ - Çanakkale - Savaştepe Otoyolu'nun, Gebze-İzmir Otoyolu'na bağlanması ile İzmir, Aydın, Antalya kabil gezim merkezlerinin Avrupa devletleri ile arasındaki ara kısalacak ve gezim sektöründe evolüsyon sağlanacak.
Vizyon 2023, ehemmiyetli hedeflerinden birine ulaşacak
Proje, Türkiye'nin millî kalkınma hamlesinin vesikası niteliğindeki Vizyon 2023 Master Planı'nda öngörülen ülke sathında karayollarının iyileştirilmesi hedefinde ehemmiyetli indinde gösteriş oynayacak.
Tarihi İpek Yolu'nu canlandıracak
Proje, zamanı İpek Yolu'nu canlandırarak “Bir Kuşak Bir Yol Projesi” kapsamında, Türkiye'nin önderlik etmiş bulunduğu 'Orta Koridor' girişiminin indinde parçası olarak, Pekin'den Londra'ya akıcı indinde tecim yolu tevlit hedefine aracısız ulama sunacak.
Utku Yaşar Cüce
