İstanbul
Intercity İstanbul Park'ın ev sahipliğinde 5,3 kilometrelik pistte meydana gelen ve ortak zaman devam eden akıbet antrenman seansında en dobra dereceyi, AlphaTauri pilotu Pierre Gasly yaptı.
Cuma haset meydana getirilen geçmiş dü antrenman seansının bilakis yağışlı iklim ve sulanmış mefruşat zımnında pilotlar 8. dakikadan itibaren piste çıkmaya başladı. Yağmur lastiklerini takan AlphaTauri pilotları Pierre Gasly ve Yuki Tsunoda sezme turlarıyla pisti geçmiş turlayan pilotlar oldu.
Toplam 19 tur atan Fransız tayyareci Gasly, 1.30.447'lik zamanıyla akıbet antrenman turunun en dobra derecesini elde etti.
Dünkü antrenman seanslarında istediği performansı yakalayamayan Red Bull, grup patronu Christian Horner'ın arabası düzeltmek düşüncesince geceyi garajda geçireceklerini açıklamasının arkası sıra akıbet seansta geçmiş üçe girdi.
Red Bull'un şampiyona savaşı verici pilotu Max Verstappen, 11 tur attığı seansı 1.30.611'lik zamanıyla ikinci yetkin tamamladı.
Verstappen'in grup arkadaşı Sergio Perez ise 1.30.684 ile üçüncü en çabuk ad oldu.
Hamilton, çabucak 5 tur attı
İlk dü seansın önderi Hamilton, çabucak 5 tur attığı akıbet seansta 1.33.636'lık derecesiyle 18. yetkin arazi aldı.
Hamilton'ın grup arkadaşı Valtteri Bottas, 1.31.996 ile 9. yetkin kaldı.
Ferrari pilotlarından İspanyol Carlos Sainz, 1.31.262'lik zamanıyla 4, evvel namına fevk sıralarda arazi bulan Charles Leclerc de 1.31.543'lük süresiyle 5'inciliği elde etti.
Islak mefruşat kontrolü zorlaştırdı
Pilotlar, akıbet antrenman seansında sulanmış mefruşat zımnında araçlarını arama etmekte zorlandı.
Red Bull'dan Max Verstappen, Aston Martin'den Sebastian Vettel, Ferrari'den Charles Leclerc ve Haas'tan Nikita Mazepin, ayrımlı virajlarda birlik spin attıktan sonraları tuğra kaldıkları yerden bitmeme etti.
İki ayrımlı korse tercihi
Antrenman seansına geçmiş çıkan pilotlar gökçe şeritli rahmet lastiklerini yeğleme ederken, 20 dakikalık bölümün arkası sıra yağmurun da durmasıyla topu topu pilotlar yeşil şeritli sulanmış mefruşat lastiklerine intikal yaptı.
Yağmur lastikleri 300 kilometre çabucak revan ortak F1 arabasında 80 litre su tahliyesi sağlarken, sulanmış mefruşat lastiklerinde bu nicelik 30 litreye düşüyor.
Russell çakıl taşı havuzundan çıkamadı
İkinci virajda aracının kontrolünü kaybeden ve çakıl taşı havuzuna sürüklenen Williams'ın Büyük Britanyalı pilotu George Russell, baştan cereyan edemeyince al bayraklarla projeksiyon durduruldu.
Russell'ın uzlaştırıcı çeken aracılığıyla padok bölgesine götürülürken, pistteki topu topu pilotlar garaja döndü. Yaklaşık dört bugün sonraları antrenman seansı baştan başladı.
