Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Giresun'da meydana getirilen yatırımlar üzerine yazılmış izah yaptı. Yatırımlardan birinin Duroğlu Varyantı bulunduğunun altı çizilen açıklamada, “Güzergahın Duroğlu Beldesi geçişinde düz yazı edilen bin 653 metrelik modifikasyon projesi kapsamında; 90 m. boyunda 3 açıklıklı Duroğlu Varyant-1 Köprüsü, bin 318 metrelik Duroğlu Tüneli ve 120 metrelik 4 açıklıklı Duroğlu Varyant-2 Köprüsü bitümlü yunak mahlut kaplamalı yegâne kez standardında düz yazı edildi.
Yolun 20,9 ile 24'üncü kilometreleri arasındaki 3,1 kilometrelik kesiminde 77 metrelik Yusufoğlu-1 Köprüsü, 93 metrelik Yusufoğlu-2 Köprüsü, 330 metrelik Dereli Tüneli ve 61 metrelik Dereli-2 Köprüsü ile bire ortak güzergah üstünde toprak meydan 38 metrelik Akkaya Köprüsü tamamlandı” ifadeleri kullanıldı.
Varyant projesi ile 6,3 milyon TL artırım edilecek
Ayrıca, Giresun-Soğukpınar Yolu'nda da inşası tamamlanan 143 metrelik Gelevera Köprüsü, 68 metrelik Cebeci Köprüsü, 25 metrelik Fındıklı-1 Köprüsü, 79 metrelik Gelevera Köprüsü, 109 metrelik Gürağaç Köprüsü'nün de hizmete sunulacağı tamlanan açıklamaya, şu şekilde bitmeme edildi:
“Varyant Projesi ile; Karadeniz sahilinden iç kesimlere uzanan güzergahtaki transit gidiş geliş Duroğlu yerleşkesinin dışına alınarak, güvenli, konforlu ve akıcı gidiş geliş akışı bünye edildi. Beldenin karayolu bağlantısı antre ve depar belgesi noktalarındaki kavşaklarla sağlandı. Proje ile vakitten 4,2 milyon TL, akaryakıttan 2,1 milyon TL iktisap etmek kıl payı salname bütün 6,3 milyon TL artırım edilecek. Karbon salınımı 438 titrem azaltılacak. Güzergahta erişim emin duruma gelecek. Ayrıca, güzergahtaki turistik, ticari ve hesaplı hareketliliğin artmasıyla bölgenin büyümesine ve kalkınmasına yardım sunulacak; yerel ve ecnebi turistlerin Karadeniz yaylalarına ulaşımı kolaylaşacak.”
Sel felaketinin peşi sıra hasar gören köprüler endamsız müddette tamamlandı
Ağustos 2020'de Giresun'da baskın felaketi yaşandığını anımsatılan açıklamada, “22 Ağustos 2020'de Giresun'da yaşanmış olan baskın felaketinde hasar gören Altışehitler Köprüsü'nde, 27 Ekim 2020 tarihinden itibaren çalışmalara başladık. Altışehitler Köprüsü'nü 70 güneş kabilinden endamsız ortak müddette tamamlayarak 30 Aralık 2020'de trafiğe açtık. Sel felaketinde hasar meydan ortak öbür güreşçi köprüsü Dereli Köprüsü'nü de en endamsız müddette bitirip yurttaşlarımızın hizmetine açtık. Kışın güçlü şartlarında vatandaşımızın emin çabuk ulaşımını bildirmek düşüncesince Eğribel Tüneli'nin yegâne tüpünü ulaşıma açtık. Güzergah 6,5 km kısaltılarak, vakitten 20 bugün artırım sağladık” değerlendirmesinde bulunuldu.
“Espiye Adabük Balıkçı Barınağı'nı yaptık”
Sadece karayollarında değil, öbür erişim sahalarında da yatırımlar yapıldığı dökme açıklamada, “Çeşitli ebatlardaki 60 teknenin ihtiyacına karşılık verecek Espiye Adabük Balıkçı Barınağı'nı yaptık. Giresun Balıkçı Barınağı'nın yapımına başladık. 200 balıkçı teknesi kapasiteli barınağın imal çalışmalarına bitmeme ediyoruz” denildi.
Ömer Faruk Karataş